বৃহস্পতিবার সকালে,আদানি গ্রুপের (Vizhinjam port) ভিজিনজাম আন্তর্জাতিক সমুদ্রবন্দরে ট্রায়াল রানের অংশ হিসাবে এমভি সান ফার্নান্দো নামক মায়ারস্ক থেকে তার প্রথম কন্টেইনার জাহাজ প্রবেশ করেছে যা ভারতের প্রথম ট্রান্সশিপমেন্ট বন্দর হওয়ার স্বপ্ন বাস্তবে পরিণত হতে চলেছে।
প্রসঙ্গত ‘সান ফার্নান্দো’, বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম শিপিং কোম্পানি মারস্কের একটি জাহাজ, এটিতে 2,000 টিরও বেশি কন্টেইনার ছিল। দৈত্যাকার জাহাজটিকে ঐতিহ্যবাহী জল স্যালুট দিয়ে অভ্যর্থনা জানানো হয় ।
মাদারশিপ গ্রহণের জন্য যারা উপস্থিত ছিলেন তাদের মধ্যে রয়েছেন রাজ্যের বন্দর মন্ত্রী ভি.এন. ভাসাভান, আদানি বন্দরের আধিকারিকরা এবং রাজ্য সরকারের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা।
আদানি গ্রুপের Vizhinjam port ভিজিনজাম বন্দর বিশ্ব বন্দর ব্যবসায় ভারতকে ক্যাটাপল্ট করেছে কারণ বিশ্বব্যাপী এই বন্দরটি 6 তম বা 7 তম স্থানে থাকবে ৷
শুক্রবার আনুষ্ঠানিক অনুষ্ঠান হবে। এতে উপস্থিত থাকবেন কেন্দ্রীয় বন্দর, নৌপরিবহন ও জলপথ মন্ত্রী সর্বানন্দ সোনোয়াল, মুখ্যমন্ত্রী পিনারাই বিজয়ন এবং আদানি পোর্টস অ্যান্ড এসইজেড লিমিটেড (এপিএসইজেড)-এর ব্যবস্থাপনা পরিচালক করণ আদানি।
আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনের পরপরই, মাদারশিপটি তার পরবর্তী গন্তব্য কলম্বোতে চলে যাবে এবং এর পরে আরও অনেক জাহাজ পণ্যসম্ভার নিয়ে আসার কথা রয়েছে।
Vizhinjam port কোথায় অবস্থিত
কেরালার কোভালাম সমুদ্র সৈকতের কাছে আদানি গ্রুপের (Vizhinjam port) ভিজিনজাম আন্তর্জাতিক সমুদ্রবন্দর অবস্থিত।
Vizhinjam port এর গুরুত্ব
কেরালার কোভালাম সমুদ্র সৈকতের কাছে আদানি গ্রুপের (Vizhinjam port) ভিজিনজাম আন্তর্জাতিক সমুদ্রবন্দর, ভারতের প্রথম ট্রান্স-শিপমেন্ট বন্দর যা দেশের প্রথম আধা-স্বয়ংক্রিয় কন্টেইনার বন্দর।
শুক্রবার বন্দরের প্রথম ধাপের আনুষ্ঠানিক সমাপ্তি চিহ্নিত করবে, যেখানে একটি 3,000-মিটার ব্রেকওয়াটার এবং 800-মিটার কন্টেইনার বার্থ প্রস্তুত রয়েছে।
যেখানে 32টি ক্রেন এর প্রয়োজন, মাত্র একটি ছাড়া বাকি সব এসে গেছে । সংযোগের জন্য একটি 1.7 কিমি অ্যাপ্রোচ রোড প্রায় সম্পূর্ণ, অফিস ভবন, নিরাপত্তা এলাকা এবং বৈদ্যুতিক লাইন সবই প্রস্তুত।
এই বন্দরের আরেকটি বৈশিষ্ট্য হল এটি দেশের প্রথম আধা-স্বয়ংক্রিয় কনটেইনার টার্মিনাল এবং এটি একটি গ্লোবাল বাঙ্কারিং হাবও হবে, যা হাইড্রোজেন এবং অ্যামোনিয়ার মতো পরিষ্কার এবং সবুজ জ্বালানি সরবরাহ করবে। কয়েক মাসের মধ্যে বন্দরে পূর্ণাঙ্গ বাণিজ্যিক কার্যক্রম শুরু হওয়ার কথা রয়েছে।
এটি একটি প্রাকৃতিক বন্দর যার গভীরতা 20 থেকে 24 মিটারের মধ্যে রয়েছে। এখানে সমুদ্রের তলদেশ পাথুরে, যা খুব বিরল। অন্য কোথাও, এই ধরনের গভীরতা অর্জন করতে আমাদের ড্রেজিং এর প্রয়োজন ।
প্রকল্পের দ্বিতীয় এবং তৃতীয় পর্যায় 2028 সালে সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং এটি হবে বিশ্বের অন্যতম সবুজ বন্দর।
Vizhinjam port project :
ভিজিনজাম বন্দর প্রজেক্ট ₹8,867 কোটি টাকার । এর মধ্যে রাজ্য সরকার এবং কেন্দ্রীয় সরকার যথাক্রমে ₹5,595 কোটি এবং ₹818 কোটি বরাদ্দ করেছে।
বন্দর নির্মাণের জন্য চুক্তি স্বাক্ষরের সময়, কেন্দ্রীয় পরিবেশ মন্ত্রক পুনর্বাসন কাজের জন্য 8 কোটি টাকা সুপারিশ করেছিল। তবে কেরালার মুখ্যমন্ত্রী বলেন, রাজ্য সরকার, জেলেদের প্রতি খুব অনুকূল দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে, পুনর্বাসনের জন্য এখনও পর্যন্ত 100 কোটি টাকা খরচ করেছে।
সরকার ভিজিনজামের বাসিন্দাদের দ্বারা উত্থাপিত সমস্যাগুলির সমাধানের জন্য তহবিল ব্যবহার করেছে এবং আদানি কোম্পানির সিএসআর তহবিলগুলি প্রয়োজনীয় কাজগুলি চালানোর জন্যও ব্যবহার করা হয়েছে৷ এই বন্দর প্রকল্পের অংশ হিসেবে পাঁচ হাজারের বেশি প্রত্যক্ষ কর্মসংস্থানের সুযোগ সৃষ্টি হয়েছে ।
আরো পড়ুন : Agnikul Cosmos বিশ্বের প্রথম 3D-প্রিন্টেড রকেট ইঞ্জিন উৎক্ষেপণ
সাম্প্রতিক খবর, চাকরি এবং অন্যান্য তথ্যের জন্য আমাদের WhatsApp চ্যানেল অনুসরণ করুন
Discover more from InfodataNews
Subscribe to get the latest posts sent to your email.